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BADA  V.I  INTERNATIONAL


 

 

Présentation :

La société BADA VI international est à votre service depuis 1995. Elle est située à LYON en France.


Nous distribuons des véhicules industriels auprès de nos clients en AFRIQUE occidentale avec notre

représentant à COTONOU au BENIN, à AMMAN en JORDANIE pour le MOYEN-ORIENT et en POLOGNE

pour tous les pays de l’est.

Nous disposons de 500 véhicules en stock en permanence, nous assurons le transport et les formalités

douanières d’expédition des véhicules vers les ports français et européens.


Nous sommes  une équipe jeune et dynamique pour satisfaire l’ensemble de vos besoins en matériels.

 

Vous pouvez nous joindre par téléphone au suivant :

 

FIX :  04.72.51.44.25
GSM: 06.12.12.60.60

06.19.63.24.59

06.09.46.34.02

06.19.63.24.68

 

 

pour nous contacter par mail  ici

Mis à jour (Mardi, 24 Mai 2011 22:25)

 
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Europe-camions.com - Actualités poids lourds et transports routiers
Europe-camions.com - Actualités poids lourds et transports routiers
  • Daimler prépare ses camions autonomes...
    Daimler prépare ses camions autonomes...

    Qu'est-ce que l'Autonomous Technology Group ?

    Depuis juin 2019, Daimler Trucks a fait le choix de réunir ses équipes dédiées au développement des véhicules autonomes au sein d'une entité unique appelée Autonomous Technology Group. Sa feuille de route pour les dix prochaines années est dès à présent fixée. Elle va prendre en charge l'intégralité du projet, de la recherche de solutions à leurs développements sans oublier la définition de l'infrastructure et des réseaux nécessaires. Les tests et essais font également partie de ses attributions L'objectif majeur à atteindre pour Autonomous Technology Group demeure la production industrielle d'un ou plusieurs modèles de camions autonomes de dernière génération (SAE Level 4) avant 2030.

    Rigueur et sécurité

    Fort de sa longue expérience, Daimler Trucks a défini plusieurs cycles de tests afin de vérifier la viabilité de ses développements. Les premiers ont eu lieu sur un simulateur puis sur un circuit privé. D'autres se sont ensuite déroulés sur une route ouverte à la circulation. La troisième phase annoncée par Autonomous Technology Group comprendra de nouveaux itinéraires afin de collecter encore davantage d'informations. En durcissant ses méthodes d'essais, le constructeur souhaite démontrer à tous l'efficacité de ses solutions autonomes. La sécurité de l'ensemble des usagers reste d'ailleurs sa première préoccupation. Des protocoles communs à Daimler et à Torc ont aussi été créés afin de répondre à toutes les exigences de la législation américaine concernant les tests et la production des véhicules autonomes.  

    Daimler prépare ses camions autonomes...
  • 2000 camions Volvo pour Girteka
    2000 camions Volvo pour Girteka

    Améliorer le rendement énergétique

    Le Volvo FH a été développé pour répondre aux exigences du transport longue distance. Sur le conseil de Volvo (le constructeur et le transporteur collaborent depuis plus d'une quinzaine d'années désormais), la majorité des modèles choisis par Girteka Logistics est dotée de la fonctionnalité I-Save. Elle permet d'utiliser l'intégralité de la puissance du moteur tout en réduisant les apports en carburant (-10 % selon les estimations de Volvo). Cela se traduira alors par une efficacité maximale tout en diminuant les émissions polluantes et donc l'impact environnemental des véhicules.

    Offrir davantage de sécurité et de confort

    Outre la volonté de contribuer à la préservation de l'environnement, les dirigeants de Girteka Logistics souhaitent également améliorer les conditions de travail de ses conducteurs. Ces derniers profiteront de plusieurs dispositifs contribuant à l'amélioration de la sécurité sur la route comme par exemple les feux adaptatifs. À l'intérieur de la cabine, ils apprécieront le vaste espace, les nombreux rangements et le haut niveau de confort. L'ensemble des nouvelles fonctionnalités sera pilotable depuis l'interface utilisateur. Comparativement aux modèles plus anciens, celle-ci a été entièrement repensée pour devenir encore plus simple et intuitive. Pour financer cet investissement important, Girteka Logistics s'appuiera sur la participation de Volvo Financial Services. Le constructeur débutera la production des véhicules à partir du mois de mars et les premières livraisons devraient avoir lieu au cours du second semestre 2021.  

    2000 camions Volvo pour Girteka